Кулаки поворотные ZST с двухрядным подшипником "SKF-Ивеко С"
Кулаки поворотные ZST с двухрядным подшипником "SKF-Ивеко С*"
(установочный комплект)
Лучшее решение модернизации ступичного узла нивы- это установка доработанных кулаков под подшипник от грузовика Iveco Daily.Это решение,которое позволяет улучшить эксплуатационные характеристики и сократить расходы и время на обслуживание автомобиля.Ступица остаётся штатной,что обеспечивает высокую ремонтопригодность.
Комплект изготовлен по признанной технологии FoGro на высокоточном и профессиональном заводском оборудовании.
Комплектуются сальниками и подшипниками SKF эталонного качества, которое признано во всем мире.
SKF – это самые лучшие подшипники,которые заслуживаете Вы и Ваш автомобиль!
*Индекс "С" в названии обозначает назначение изделия для т.н. "старой" нивы, до 2010 г.в.
Применение: Нива, LADA 4x4 Кузов: ВАЗ-2121, ВАЗ-21211, ВАЗ-21212, ВАЗ-2122, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21215-19, ВАЗ-2131, и их модификации.
Комплектация:
1. Поворотные кулаки с запрессованными подшипниками 2 шт.
2. Сальники стандартные, 4 шт.
3. Дистанционные кольца шлицевого ШРУС
4.Пластина проверочная
5.Инструкция по установке
Артикул: 02-0317-С
Производитель: ZST
Страна производства: Россия
Цвет: Оранжевый/Чёрный
Заказывал расширители арок и шноркель на ниву, пришло всё быстро. Запаковано отлично, качество продукции на высоком уровне, дошло до Крыма всё быстро. Огромное спасибо.
Покупал в магазине niva- shop. net усилители лонжиронов заказ пришёл очень быстро в Ленинградскую обл. Заказом и работой магазина очень доволен. Покупаю у них не первый раз и всегда только положительные эмоции.
Заказал редуктора на свою Ниву 21124 . Упаковка замечательная, доставка порадовала быстротой, на пол месяца пришли раньше (Заказывал на Сахалин).
Теперь о редукторах.
Передний на 4,7 без блокировки
Плюсы;
Качество исполнения заказа, при работе не шумит, сторонних вибраций нет
Задний на 4,7 с блокировкой инжтехно ( блока)
Плюсы:
Качество исполнения заказа, при работе не шумит, блока работает отлично , доиганалку теперь машина не боится, сторонних вибраций нет.
Минусы: нет
Особенности общие:
При первых км греются так как не приработанные ( особенности эксплуатации новых агрегатов)
Скорость на спидометре врет на 15 км/ч Едите 90 на спидометре 115.
Тяга на повышенной очень хорошая, про пониженную молчу ( танк).
Песок машине нестрашен , штатный движок тянет не хуже дизеля ( рядом был УАЗ Хантер с дизелям)
Если нужна машина для бездорожья смело покупайте и ставьте.
Фото прилагаются уже с установленными и испытанными редукторами.
Огромно спасибо продавцу.
Заказывал на пол ковёр люкс на ниву легенда 3 дверку. Товар пришёл сдэком через три рабочих дня. Всё подошло идеально, товаром доволен. Продавец информировал и отслеживал посылку на протяжении всего времени доставки. Хороший магазин, рекомендую! Советую Вам рекламироваь Ваш интернет магазин через блогеров. Так как наш узкий круг интересов пересекается именно там и именно от туда я узнал о Вашем существовании. Спасибо!
Посылка пришла быстро , заказывала первый раз все понравилось , спасибо вам